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    • 意大利阿(ā)托斯ATOS比例閥的設計特點

      發布(bù)日期:2022-04-24 10:22:09

      ATOS比例閥專業介紹

      ——ATOS比例閥,又稱ATOS電液比例閥,是一種介(jiè)於通斷(duàn)控製與伺服控製之(zhī)間的新型電液控製元件。是根據電信號連續的、按比例地控製液壓係統中的(de)壓力、流(liú)量、方向,並可以防止液壓衝擊。由(yóu)於其結構設計、工藝性能、使用價(jià)格都(dōu)介於通斷控製元件和伺服控製之間,近年來(lái)得(dé)到廣(guǎng)泛應用電液比例閥是閥內比例(lì)電磁鐵輸(shū)入電壓信號產生相應動作,使工作(zuò)閥閥芯產生位移,閥口尺寸發生改(gǎi)變並以此完成與輸入電(diàn)壓成比例(lì)壓力、流量輸出元件。閥芯位移(yí)也可以以(yǐ)機械、液壓或電形式進行(háng)反饋(kuì)。

      ——電液比例閥(fá)具有形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計算機把持各種電液係統、把持精度高、安裝使用機動以及抗汙染能力強等多方麵優點,應用領(lǐng)域日益拓寬。近(jìn)年研發生產插裝式比例(lì)閥和比(bǐ)例多路閥充(chōng)分考慮到工程機械使用特點,具(jù)有先導把持、負載傳感和壓力補償等功效。它出現對移動(dòng)式液壓機械整體技(jì)巧水平提(tí)升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方麵展現了其良好(hǎo)應用前景。

      ——工程機械電液比例閥種類和形式電(diàn)液比例閥包含比(bǐ)例流量閥、比例(lì)壓力閥、比例換向閥。工程機械液壓(yā)操作特點,以結(jié)構形式劃分電液比例閥主要有兩類:一類是螺旋插裝式比例閥(screwin cartridge proportional valve),另一(yī)類是滑閥式比例閥(spool proportional valve)。螺旋插裝式(shì)比例閥是螺紋將電磁(cí)比例插裝(zhuāng)件固定油路集成(chéng)塊上元件,螺(luó)旋插裝閥具有應用機動(dòng)、節省管路和成本低廉等特點,近年來工程機械上(shàng)應用越來越普遍。常用螺旋插裝式比例閥(fá)有二通、三通、四通和多(duō)通等形式,二通式比例閥主比例節流閥,它常它元(yuán)件一起構成複合閥,對(duì)流量、壓力進行把持;三通式比例閥主比例減壓閥,也是移動式機械液壓係統中應用較多比例閥,它主對液動操(cāo)作(zuò)多路閥先導油路進行操作。利用三(sān)通式比例減壓閥可(kě)以代替傳統手動減壓(yā)式(shì)先(xiān)導閥,它比手動先導閥(fá)具(jù)有更多機動性和更高把持精度。

      ——四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對(duì)工作裝置實現單獨(dú)把持。滑閥式比例閥(fá)又稱分配閥,是移動式機械液壓係統基礎元件之一,是能實現方(fāng)向與(yǔ)流(liú)量(liàng)調(diào)節(jiē)複合閥。電液滑閥式比例多路閥是比較理想電液(yè)轉換把持元件,它保存了手(shǒu)動多路閥基礎功效,還(hái)增加了地位電反饋比例伺服操作和(hé)負載傳感等先進把持手段。它是工程機械分配閥(fá)更新換代產品。出於製造成本考慮和工程機械把持精度要求(qiú)不高特點,一般比例多路(lù)閥內不(bú)配置(zhì)位移(yí)感(gǎn)應傳感器,具有電子檢測和糾錯功效。,閥芯位(wèi)移量容易受(shòu)負載變化引起壓力波動影(yǐng)響,操作進程中要靠視覺察看來保證作業(yè)完成。電控、遙控(kòng)操作(zuò)時更(gèng)應注意外界(jiè)幹預影響。近來,電子技巧發展,人(rén)們越來越多采用內裝(zhuāng)差動變壓器(LDVT)等位移傳感器構(gòu)成閥芯地位移動檢測,實(shí)現閥芯位移閉環把持。這種由電磁比例閥、地位反饋(kuì)傳感器、驅動放大(dà)器和其它電子電路組成高度集成比例閥,具有(yǒu)一定校正功效,可以有效克服一般比例閥缺點,使(shǐ)把持精度到較大提高。

      ——電液比例多路閥負載傳感與壓力補償技巧節約能量、降低油溫和提高把持精度,同(tóng)時也使同步動作幾個執行元件運動時互(hù)不幹擾(rǎo),現較先進工程機械都采用了負載傳感與壓力補償技巧。負載傳感與壓力補償是一個很相似概念(niàn),都是利(lì)用負(fù)載變化引(yǐn)起壓力變化去調節泵或閥(fá)壓力與流量(liàng)以適應係統工作需求(qiú)。負載傳感對定量泵係統來講是將負載壓力負載(zǎi)感應油路引(yǐn)至遠程調(diào)壓溢流閥上,當(dāng)負載較(jiào)小時,溢流閥調定壓力(lì)也較小;負(fù)載較大,調定壓力也較大,但也始(shǐ)終存一定(dìng)溢流(liú)損(sǔn)失。變量泵係統是將負載傳感油路(lù)引入到泵變量機構,使泵輸出壓(yā)力隨負載壓力升高(gāo)而升高(始終為較小(xiǎo)固定壓差),使(shǐ)泵輸出流量與(yǔ)係(xì)統實際需要流量相等,無溢流損失,實現了節能。壓力補償是提高閥把(bǎ)持性能而采取一種保證措施。將閥口後負載壓力(lì)引入壓力補償閥(fá),壓力補償閥對(duì)閥口前壓力進行調整使閥口(kǒu)前後壓差為常值,這(zhè)樣節流口流量調節特性流經閥(fá)口流量(liàng)大小就隻與該閥口開(kāi)度有關,而不受負載壓力影(yǐng)響。

      ——工程機械電液比例閥先導把持與遙控電液比例閥和其它(tā)器件技巧(qiǎo)進步使工程車輛擋位、轉向、製動(dòng)和工作裝置(zhì)等各種係(xì)統電氣(qì)把持(chí)成(chéng)為現實。一般需要位(wèi)移輸出機構可采用類似比例伺服把持手動多路閥驅動器完成。電氣操作具有響應快、布線機(jī)動、可實(shí)現集成把持和與(yǔ)計算機接口容易等優點,現代工程機械液壓閥已越來越多采用(yòng)電控先導把持(chí)電液比例閥(或電液開關(guān)閥)代(dài)替手動直(zhí)接操作或液壓先導把持多路閥。采用(yòng)電液比例閥(或(huò)電液(yè)開關閥)另一個顯著優點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數,這使駕駛室安排簡潔,能夠有效降低(dī)操作龐雜性,對提高作業質量和效率都具有(yǒu)重要實際意義。

       

      ATOS比例閥的特點和工(gōng)作原理

      ——意大利ATOS阿托(tuō)斯比例閥是閥內比例電磁鐵根(gēn)據輸入的電壓信號產生相應動(dòng)作(zuò),使工作閥閥芯產生位移,閥口尺寸發生改(gǎi)變並以此完(wán)成與輸(shū)入電壓成比例的壓力、流量(liàng)輸(shū)出的元(yuán)件。閥芯位移也可以(yǐ)以機(jī)械、液壓或電的形式進行反饋。由於電(diàn)液比例閥具有形式種類多樣、容易組(zǔ)成使用電氣及計算(suàn)機控製的各種電液係統、控製精度高、安裝使(shǐ)用靈活以及抗(kàng)汙染能力強等多(duō)方麵優(yōu)點,因此應用領域日益拓寬。近年研發生產的插裝式(shì)比例閥和比例多路閥充分(fèn)考慮到工程機(jī)械的使用特點,具有先導控製、負載傳感和壓力補償等功能。它的出現對移動式液(yè)壓機械(xiè)整(zhěng)體技術水平的提升具有重要意義。特別是在電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方麵展現了其良好的應用前(qián)景。

      ——ATOS阿托斯比(bǐ)例閥對流量(liàng)的控製可以分為兩種:一種是(shì)開關控製:要麽全開、要麽全關,流量要麽峰值、要麽穀值,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電(diàn)磁換向閥、電液(yè)換向閥。另一種是連續控製:閥口可以根據需要打開任(rèn)意一個開度,由此控製通過流量的大小,這類閥有(yǒu)手動控製的,如節流閥(fá),也有電控的,如比例閥、伺服閥。所以(yǐ)使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流(liú)量的節流(liú)控製(當然(rán)經過(guò)結構上的改動也可實現壓力控製等),既然是節(jiē)流控製,就必然有能量損(sǔn)失,伺服閥和其它閥(fá)不同的是,它的能量損失更大(dà)一些(xiē),因為它需要一(yī)定的流量來維持前置級控製油路的工(gōng)作。

       

      高性能電(diàn)液伺服閥和比例伺服閥區別

      普遍應用的高性能液壓閥(fá)有以下兩種類型:

      ——伺服特性比例閥

      又稱為高頻響比例閥或(huò)者比例伺服閥。這種閥使用的比較多。選型時一定選(xuǎn)擇±10V 控製信號 (不能選4-20mA控製信號)。

      ——伺服(fú)閥 (電流驅(qū)動)

      這種閥從產生起就叫伺服閥, 需要電流輸入來驅動, 例(lì)如驅動電流±50mA。RMC 控(kòng)製器與伺服閥配套使用時, 需要一個電壓轉電流模塊。美國DELTA公司生產的VC2124模塊可以將兩路±10V信號(hào)轉換為兩路±100mA電流驅動伺(sì)服閥。

      ——伺服特性比例(lì)閥(fá)

      為了達到性能優異,調試方便(biàn)和設備可靠,美(měi)國DELTA公司建議使用零開口(kǒu)線性閥和內置集成電路板的閥。

      RMC75E 和 RMC150E 能夠支持非線性閥 (有一個拐(guǎi)點), 隻是調試時需要額外的參(cān)數(shù)設定。線性閥使用起來更簡(jiǎn)便。

      ——線性閥:

      閥的線性是指流量和控製指令之(zhī)間的(de)關係是線(xiàn)性的 (至少在±8V之內是線性的)(見下圖):

      如果閥門選型資料中用有彎曲,拐點,漸變等術語描述(shù)閥的(de)特(tè)性說(shuō)明這個閥的特性是非線性(xìng)的,應盡量(liàng)避免(miǎn)選擇(zé)這種閥(fá)。

      ——零開口閥:

      這是指閥口的機械特性讓閥門隻要有電壓加在閥上就馬上有液壓介質(zhì)開始流動。

      ——電路板集(jí)成閥:

      采用這種閥用戶不用擔心電路板的安裝和連線。通常(cháng), 好的(de)閥門(mén), 用戶(hù)不用對電路板部(bù)分做(zuò)任何調(diào)整。

      重(chóng)要提示:一般說來選擇閥口有重疊或者(zhě)叫死(sǐ)區的閥以及非線性閥進行閉環控製是得不償失的,在選型時一定要盡量(liàng)避免。建議采用的伺服特性比例閥,以下是與美國DELTA RMC控製器配套使用非(fēi)常成功的幾種閥。很多閥(fá)提供±10V 或者4-20mA 輸(shū)入。一定要選擇±10V控製信號(hào)的閥。建議采用的伺服特性比例閥,以下是與美國DELTA RMC控製器配套使用非常成功的幾種閥。很多閥提供±10V 或者4-20mA 輸入。一定要選擇(zé)±10V控(kòng)製信號的閥。

       

      阿托斯atos比例閥特色(sè):

      1.閥體采用整體殼體鑄造工藝,熱灼法去(qù)毛刺和CNC數控加工中心加工

      2.通過3D模(mó)型(xíng)進行流體模擬設計實現閥芯互換

      3.密封型和抗震(zhèn)型閥,通過ECP防腐蝕(shí)處(chù)理,適用於室外使用

      4.多種類型線圈和電(diàn)氣插(chā)頭供選擇

      5.帶微動開關(guān)或感(gǎn)應式接近傳感器的安全裝置通過TüV認證

      部分型號:PFRXB-518、PFRXB-522、PFRXB-525、PFRXB-530、PFRXB-534、PFRXC-202PFRXC-203、PFRXC-308、PFRXC-311、PFRXC-315、PFRXC-518、PFRXC-522PFRXC-525、PFRXC-530、PFRXC-534、PVPC-C-3、PVPC-C-4、PVPC-C-5、PVPC-CZ-3PVPC-CZ-4、PVPC-CZ-5、PVPC-CH-3、PVPC-CH-4、PVPC-CH-5、PVPC-R-3、PVPC-R-4PVPC-R-5、PVPC-L-3、PVPC-L-4、PVPC-L-5、PVPC-LW-3、PVPC-LW-4、PVPC-LW-5PVPC-LQZ-3、PVPC-LQZ-4、PVPC-LQZ-5、PVPC-LZQZ-3、PVPC-LZQZ-4。

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