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      • 美國TUFFALOY

        類別:P-T

      • 型號:32444

      • 價格(gé):¥98.00

      • 發布時間:2025-1-20 9:20:12

      • 簡介: 美國TUFFALOY電極帽651-4269-NF常賣型號

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      美國(guó)TUFFALOY電(diàn)極帽(mào)651-4269-NF原裝進口,美國TUFFALOY電極(jí)帽(mào)651-4269-NF原裝進口(kǒu)美國TUFFALOY電極帽651-4269-NF原裝進口無錫遠路貿易有限公司(sī)屬於焊(hàn)接電極的一種,用於電阻焊接設備的焊接,如固定(dìng)式點焊機、懸掛式點焊機及機械手點焊機等,因為套於電極連杆上,故而稱作電極帽(mào)。材(cái)質大多為鉻鋯銅(tóng),也有彌散銅。焊接一定的次數(shù)後(一般為1000-1200點),由於(yú)磨損而需要修磨或更換,屬於焊接消耗部品。屬於焊接電(diàn)極的一種(zhǒng),用於(yú)電阻焊(hàn)接設備的焊接(jiē),如固(gù)定式(shì)點(diǎn)焊機、懸掛式點焊機及機械(xiè)手點焊機等,因為套於電極連杆上,故而稱作電極帽。材質大多為鉻(gè)鋯銅(tóng),也有彌散銅。焊接一定的次數後(一般為1000-1200點),由(yóu)於磨損而需要修磨或更換,屬於(yú)焊接消耗部品。中國的汽車製造(zào)行業目前普遍使用的電阻焊接電極材料為鉻銅或者鉻鋯銅。隨著行業的發展,用戶對汽車的質量(liàng)和品質提出了更高的要求,從而使鍍層板尤其是鍍鋅板的使用(yòng)越來越(yuè)廣泛,這就(jiù)對電阻焊接提出了更高(gāo)的要求。而鉻銅(tóng)或者(zhě)鉻鋯銅電極,已基(jī)本(běn)上不能滿足(zú)焊接生產的需(xū)要。對於電極來說,每一次焊接的過程都是一次高溫退火的過程。普通銅合(hé)金電極材料在高溫退火後,硬度與導電率均有所下降(jiàng)由,以上可以看出,彌散鋁強化銅在高溫退火後,硬度與導電率基(jī)本沒(méi)有發生(shēng)變化。鉻銅與鉻(gè)鋯銅在高(gāo)溫退火後,其硬度明顯下(xià)降,僅為原來的(de)35%左右(yòu),導電率下降為原來的50%左右。
      硬(yìng)度下降會影響電極在高(gāo)溫時的穩定(dìng)性,並會縮短電極的使用(yòng)壽命;而導電率(lǜ)的下降會使焊接單位麵積的電流電量減小,同時(shí)焊接產生的(de)焊核減小,進而產生虛焊或脫焊,嚴重影響焊(hàn)接的質量。為保證焊接質量,不得不調大電流,進行補償,以保證焊(hàn)接產生合格的焊核。但是由此會產生的一係列問題就(jiù)是由於焊機長時間在大電流的情況下工作,焊機及電纜也長時間處於高負荷的狀(zhuàng)態工作,會導致焊(hàn)機及電纜的使用壽命降低。
      綜上所(suǒ)述,彌散鋁強化銅的物理特性決定了其在抗退火、抗粘連、導電率、使(shǐ)用壽命、能源消(xiāo)耗(hào)和維護費用上都優於(yú)普通電極(jí)材料。在其應用過程中,明顯地提高了焊接生產效率和焊接質量,有效解決了目前鍍鋅板在焊接過程中的種種問題(tí)。
      目前(qián),歐美及日本(běn)的很(hěn)多著名汽車(chē)廠紛紛開始應(yīng)用彌散(sàn)鋁強化銅作為其新型(xíng)電(diàn)阻焊接材料,特別是汽車零部件行業大多采用P-CAP彌散(sàn)鋁強化銅電極,它可以在不修磨(mó)的情況下進行20000次高(gāo)質量焊接(jiē),極大地提升了其關鍵工位的焊接生產(chǎn)效(xiào)率。TUFFALOY1

       

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