TECHMECH替代台灣APEX減速機

行星減速機生產的高精度（dù）行星減速機輸入可與各伺服電機、步（bù）進電機、直流電機，包括部分油馬達均可適配，輸出可（kě）配合齒輪、同步（bù）輪、絲杆、圓盤等傳動機（jī）構。行星減速機的使用越來越廣泛（fàn），高（gāo）效、體積小（xiǎo）、好安裝已成為行星（xīng）減速機在市場上的基本優勢。
伺服電機與行星減（jiǎn）速（sù）機可采用（yòng）分體組合安（ān）裝，也可采用整體伺服減速機一體化安裝，一體化將是我們（men）未來的趨（qū）勢。
減速機有很（hěn）多種，為什麽會（huì）取名為行（háng）星減速機，鈦科瑪格減速機公司，並且為什麽說行星減速機體積小、扭矩大、精（jīng）度（dù）高伺服電機（jī）用行星減速機，P0精度級別，遠為國際貿易代理銷售伺服電機用行（háng）星減速機，P0精度級別，遠為國際貿易代理銷售TECHMECH
伺服電機用行星（xīng）減速機，P0精度級（jí）別，遠為國際貿易（yì）代理銷售TECHMECH
伺服電機（jī）用行星減速機，P0精度級別，遠（yuǎn）為國際貿易代理銷售（shòu）TECHMECH
首先我們從從外（wài）觀上看行星減速機可（kě）分為3段。TECHMECH鈦科瑪格精密行星減（jiǎn）速機
一輸入段：也就是和電（diàn）機連接的一端。包含輸入軸孔（kǒng），輸入法（fǎ）蘭
二減速段：也是減速機核心段，台州鈦科瑪格減速機，外觀上看就是箱（xiāng）體，實則裏麵包含了行星齒輪、太陽齒輪、內齒圈、等（děng）五髒六腑核（hé）心部件（jiàn）。
三輸出段：也就（jiù）是（shì）與設備連接端，包（bāo）含輸出軸、輸出法蘭（lán）。
(一)減速機廠家（jiā）齒輪及殼體
　　1、齒輪牙（yá）齒（chǐ）磨損其厚度達30%時必須更換。
　　2、上蓋與殼體（tǐ）法蘭結合麵應光滑，保證（zhèng）安裝後的嚴密（mì），用塗紅油檢查每100毫米。
　　3、由於牙齒受擠壓而產生釣毛刺應鏟除夕使之光滑。牙齒有裂紋或（huò）斷裂（liè）現象，必須更換。
　　(二)減速機廠家滾動軸承
　　1、軸承與（yǔ）軸承外（wài）殼間，不允（yǔn）許放（fàng）置墊片。
　　2、滾動軸承內（nèi）徑與軸的配（pèi）合、外徑（jìng）與外殼的配合應（yīng）符規定。
　　3、測量其滾珠（zhū）(滾柱)的間隙，其磨（mó）損允（yǔn）許大的間隙符合一般規定。
　　4、滾珠或滾柱的表麵上，帶有無法消除的（de）缺陷時，如麻點、黑斑點、鏽痕及（jí）分層現象等應更換。
　　5、不可分開的軸承外殼與軸承間的間隙（xì）超過規定時，鈦科瑪格（gé）減速機多少錢，應更換軸承，鈦科瑪格（gé）減速機價格，或將軸承外圓車大，鑲入套筒，套（tào）筒的內圓則應按與軸承配合所需的（de）尺寸加工。對可分的—軸承外（wài）殼，可適（shì）當將其接合麵（miàn）銼去一些。
無（wú）錫遠路貿易有限公司TECHMECH鈦科（kē）瑪格精密行星減速機
鈦（tài）科瑪格精密行星減速機主（zhǔ）要係列有：TB係列、TBR係列、TD係列、TDR係列、TE係列、TER係列、TCB係列、TCE係列無錫遠路貿易有限公司行星減速機應用行業：數控機床（chuáng）（磨床）、激光切割、桁（héng）架機器人、模切機（jī）、彈簧（huáng）機、包裝設備、彎管機、光伏（fú）設備、鋰電池設備、3C行業（yè）、自動化設備、自動物流（liú）設（shè）備、打磨設備、醫藥自動化、龍門（mén）加工中心、木工機械（xiè）、注塑機械手、3D打印、壓鑄機械手、折彎機、AGV小車、協作機器人、印刷機械（xiè）、精密測試儀器、數控聲（shēng）像設備（bèi）、航天工業等TECHMECH精密行星減速機可替（tì）代APEX減速機、利明減速機、新寶減速機、阿爾法減速機TECHMECH精密行星減速機可替代APEX減速機、利明減（jiǎn）速機、新寶減速機、阿爾法減速機

TECHMECH精密行星減速機可替代APEX減速機、利明減速機、新寶減速機、阿爾法減速機

TECHMECH精密行星減速機（jī）可替代APEX減速機、利明減速機、新寶減速（sù）機、阿（ā）爾法減速（sù）機（jī）

TECHMECH精密行星減速機可替代APEX減速機、利（lì）明（míng）減速機、新寶減速機、阿爾法減速（sù）機

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TECHMECH精密行星減速（sù）機可（kě）替代APEX減速機、利明減速機、新（xīn）寶減速機、阿爾法減速機

台（tái）灣精銳（ruì）科（kē）技股份有限公司創立於1987年，以製造塑膠射出成型專用機械手臂起家，因應時代潮流趨勢進而研發生產高附加價值之伺服馬達用高精度行星式減速機。
台灣精銳的伺服用齒輪提供了多項優點，於伺服控製的應用上，發揮了良好的伺服（fú）剛性（xìng）效應，準確的精（jīng）密定位控製，在運轉平台上（shàng）具（jù）備了低背隙，高效率，高輸入轉速，高輸入扭矩（jǔ），運轉（zhuǎn）平順，低噪音等特性，此外，於外觀及結構設計上也力求輕薄短小，緊湊並輕量化的條件發（fā）展，它讓伺（sì）服馬達能在更高，更有效率的情形下運轉，並減低其回饋的負載慣（guàn）量，並增加輸出（chū）的扭矩。
台灣精銳的減速機產品是針對高性能的（de）設備需求來設計，當需要將馬達轉速降低，輸出扭矩提高且完整的將動力傳送至應用端，這（zhè）時您會（huì）需要（yào）我（wǒ）們的減速機來達成您的要求。
台灣精銳科技股份有限公司，自主（zhǔ）生（shēng）產製造關鍵（jiàn）性零組件，持續提升產品品質，改善生產製程，提高產能，提供給產業（yè）好的產品與（yǔ）。無（wú）錫遠路貿易有限（xiàn）公司TECHMECH精密行星減速機可替（tì）代APEX減速（sù）機、利明減速機、新（xīn）寶減速機、阿爾法減速機無（wú）錫遠路貿易有（yǒu）限（xiàn）公司精密台灣精銳減速機品質：具有高精度，低噪音（yīn），免保養的特點。高精度可以（yǐ）達到1arcmin，噪音值低於70分貝，減速機內部的潤滑油（yóu）采用美國NYOGEL 792D潤滑油再加上技術的潤滑結構，減速機（jī）潤（rùn）滑（huá）油終身不需要更換，免保養（yǎng）。箱體都是（shì）不鏽鋼（gāng）的具有很好的耐蝕性，減速機內部的結構緊湊體積小，慣量小。
台灣精銳科技股份有限公司（sī）創立於1987年，以製造（zào）塑膠射出成型專用機械（xiè）手臂（bì）起家，因應時代潮流趨勢進（jìn）而研發生產高附加價值之伺服馬達（dá）用高精度行星式減速機。
APEX精銳減速機總共有八（bā）大係列的減（jiǎn）速機如：AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機是我們的一款新產品，它體積小，精度高，高的（de）精度可以達到（dào）20arcmin，箱體也是采用不鏽鋼的。主要應用於:高精度的醫療器械，機器人的（de）關節部位（wèi），宇航設（shè）備上等。
 
APEX伺服減速機輸出方式：我們減速機的輸出方式有軸形式輸（shū）出（光（guāng）軸和平鍵兩（liǎng）種）、法蘭形式輸出、接皮帶（dài）輪的輸（shū）出方式、AT係列的減速（sù）機輸出（chū）方式有：1）一個軸輸入端，兩個軸輸出，2）法（fǎ）蘭輸入，兩個軸輸出（軸（zhóu）輸出&軸孔輸出兩種）3）一個軸輸入，兩個輸（shū）出端（軸輸（shū）出&軸孔輸出兩種） AT係列的減速機既可以達到減（jiǎn）速的目的也（yě）可以達到換向的作用。我們AM微型減速（sù）機、小直徑可以達到13MM，主要（yào）應用於微型產業（yè）。
台灣APEX行星減速機的幾個具體特點：
1、可以與任何接（jiē）口尺寸的電機連接，隻要客戶提供正確的電機接口尺寸，保證提（tí）供的（de）減速機可以簡單、方（fāng）便的與（yǔ）馬達直接連接。
2、產品係（xì）列齊全（quán），可以滿（mǎn）足不同客戶、不同行（háng）業的需（xū）求。如AB/ABR係列、AF/AFR係列適用高端行業，AE/AER係列適用中端行業，P係列適用中低端行業，AM係（xì）列使（shǐ）用微型產業，AT係列適（shì）用（yòng）一端輸入兩端輸出的情形。客戶可以根據自己的實際（jì）情況，選擇（zé）適合自己的產品。瑞昶CRELEC鼓風機，升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全係列鼓風機.
 
3、產品輸出的連接方式齊全，如AB/ABR係列、AE/AER係列、AM係列、P係列為常用的軸輸出方式，聯接方便；AD/ADR係（xì）列為（wéi）法蘭盤式輸出，可以承受較大的彎矩；AL/ALR係（xì）列為同步帶（dài）式輸出，可以承受較大的徑向力，AT係列（liè）的輸出方式有軸輸出，中空鍵槽輸出，中空無鍵槽（cáo）輸出。客戶可以根據自己設備應用端的受力特點，選擇合適的輸出結構。
台灣嘉晟直角減速機有七大係列：一，RX標準型減速機（直聯式行星減速機）二，RH精密型減速機（直聯式行星減速機）三，RXW-A係列90度直角減速機（直角式行星減（jiǎn）速機）四，RXW-AS係列精密型90度直角減速機（直角式行星減速機）五，RT-A係列轉向減速機（轉向器）六，RT-AS係（xì）列轉（zhuǎn）向減速機（轉向器）七，RTM-AS係列多軸（zhóu）輸出（chū）減速機（直（zhí）角式行星（xīng）減速機）。輸出（chū）軸有單實（shí）心出力軸，雙實心出力軸，單（dān）中空軸，雙中空軸，中空軸（zhóu）旋（xuán）轉法蘭，中空軸旋轉法蘭，中空（kōng）軸+鎖緊環，中空旋轉平台，滾珠螺（luó）杆等（děng）九種軸型。使其可以輕鬆（sōng）的應付各種機械設備。本（běn）產品5個麵均可以安裝輸出軸。使其安（ān）裝更為便捷（jié）。產品被廣泛（fàn）應用在（zài）：包裝機械、紡織機械、自（zì）動倉儲、停車設備、量測設備、工作母（mǔ）機、精密監控係統。
台（tái）灣嘉晟減速機係列型號：
一，RX標準型（xíng）減速（sù）機：
RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）
RX060BL1（背隙值10），RX060BL2（背隙值15），RX060BL3
RX090BL1（背隙值10），RX090BL2（背隙值15），RX090BL3
RX120BL1（背隙值10），RX120BL2（背隙值15），RX120BL3
RX142BL1（背隙值（zhí）8），RX142BL2（背隙值12），RX142BL3
RX180BL1（背隙值8），RX180BL2（背隙值12），RX180BL3
RX220BL1(背隙值6)，RX220BL2（背（bèi）隙值10）
二，RH精密型減速機：
RH060BL1(背隙值（zhí）3~5)，RH060BL2（背隙值5~8），RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5)，RH090BL2（背隙（xì）值5~8），RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5)，RH120BL2（背隙值5~8），RH120BL3
RH142BL1(背（bèi）隙值3~5)，RH142BL2（背（bèi）隙值5~8），RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5)，RH180BL2（背（bèi）隙（xì）值5~8），RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5)，RH220BL2（背隙值5~8）
三，RXW-A係列90度直角減速機：
RXW055AL1（背隙值（zhí）5~10），RXW055AL2（背（bèi）隙值8~15）
RXW070AL1（背（bèi）隙值3~10），RXW070AL2（背隙值5~15）
RXW085AL1（背隙值3~10），RXW085AL2（背隙值5~15）
RXW105AL1（背隙值（zhí）3~10），RXW105AL2（背隙值5~15）
RXW125AL1（背隙值3~10），RXW125AL2（背隙值5~15）
RXW150AL1（背隙值3~10），RXW150AL2（背隙值5~15）
RXW180AL1（背隙值3~10），RXW180AL2（背隙值5~15）
四，RXW-AS係列精密型90度直角減速機：
RXW070ASL1（背隙（xì）值1~5），RXW070ASL2（背隙值2~8）
RXW080ASL1（背隙值1~5），RXW080ASL2（背隙（xì）值2~8）
RXW110ASL1（背隙值1~5），RXW110ASL2（背隙值2~8）
RXW135ASL1（背隙值1~5），RXW135ASL2（背隙值2~8）
RXW165ASL1（背隙值（zhí）1~5），RXW165ASL2（背隙值2~8）
RXW200ASL1（背隙值1~5），RXW200ASL2（背隙值2~8）
RXW320ASL1（背隙值（zhí）1~5），RXW320ASL2（背隙值2~8）
五，RT-A係列轉向減（jiǎn）速機：
RT070AL1（減（jiǎn）速比1:1），RT085AL1（減速比1:1），RT105AL1（減速比1:1）
RT125BL1（減速比1:1），RT150BL1（減速比1:1），RT180BL1（減速比1:1）
六，RT-AS係列轉向減速機：
RT085ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT135ASL1（減速（sù）比1：2/3/5/7/10），RT165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RT200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）
七，RTM-AS係列多軸輸出減速機：
RTM080ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM110ASL1（減速（sù）比1：2/3/5/7/10），RTM135ASL1（減速（sù）比（bǐ）1：2/3/5/7/10），RTM165ASL1（減速比（bǐ）1：2/3/5/7/10）
RTM200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）。
直角減速機（減速比、扭矩（jǔ））的概念以及計算（suàn）方式：
一、減速比概念：無（wú）錫遠路貿易有限公司
即減速裝（zhuāng）置的傳動比，是傳動比的一（yī）種，是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速 度的比值，用符號“i”表（biǎo）示（shì）。如輸入轉速（sù）為1500r/min，輸出轉速（sù）為25r/min，那麽其減（jiǎn）速比則為：i=60:1。一般的減速機構減速比標注都是實際減速（sù）比，但有些（xiē）特殊減（jiǎn）速機如擺（bǎi）線減速機或者諧波減速機等有時候用舍（shě）入法取整，且不要分母，如實際減速比可能為28.13，而標注時一般標注28。
二、減速比的計算方（fāng）法 
1、定（dìng）義（yì）計算方法：減速比（bǐ）=輸（shū）入轉速÷輸出轉速（sù）。
2、通（tōng）用計算方法：減速（sù）比=使用（yòng）扭矩÷9550÷電機功率×電（diàn）機功率輸入轉÷使用係數。
3、齒輪係計算方法：減（jiǎn）速比=從動（dòng）齒輪那麽將所有相齧合的一對齒輪組的從（cóng）動輪齒數齒數÷主動齒輪齒數（如果是多級齒輪減速，÷主動輪（lún）齒數，然後將得到的結果（guǒ）相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦（cā）輪減速比計算方法：減速比=從動輪直徑÷主動（dòng）輪（lún）直徑。
三、電機（jī）扭矩的概念：電機扭矩即電動機的（de）輸（shū）出扭矩，為電動機的（de）基本參數之一。單（dān）位為N.M（牛. 米）。
四、電機輸出扭矩與電機（jī）轉速、功率的關係。 
1、公式（shì）：T=9550P/n此公式為工程上常用的：扭（niǔ）矩；功（gōng）率；轉速三者關係的（de）計算公式。式中：T--扭矩；9550--常（cháng）數（不必追究其來源）；P--電（diàn）機的功率（KW）；n--輸出的轉速（轉/分） 注：需（xū）要注意的是：若通過減速（sù）機計算扭（niǔ）矩時，要考慮齒輪傳動效率損失的（de）因素。 
2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子：帶動100kg的物體，R=50mm，減速比為：1：50， 求伺服電（diàn）機的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機扭矩計算公式
1、速比    速（sù）比=電機輸出轉數÷減速機（jī）輸出轉數（shù）("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機功率和速比及使用係數，求減速機扭矩如下公式：
減速機扭矩（jǔ）=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數（shù）×速比×使用（yòng）係數
3、知道扭矩和減速（sù）機輸出轉數（shù）及使用係數，求減速機所需配電機功率如下公式：電機功率=扭矩÷9550×電（diàn）機（jī）功率輸（shū）入轉（zhuǎn）數÷速比÷使用係數