TECHMECH減速機替（tì）代ALPHA阿爾法減速機

行星減速機生產的高精（jīng）度行星減速機輸入可（kě）與各伺服電機、步進電機（jī）、直流電機，包括部分油馬（mǎ）達均可適配，輸出可配合（hé）齒輪、同步輪、絲（sī）杆、圓盤等傳動機構。行星減速機的使用（yòng）越（yuè）來越廣（guǎng）泛，高效（xiào）、體積小、好安裝已成（chéng）為行（háng）星減（jiǎn）速（sù）機在市（shì）場上的基本優勢（shì）。
伺服電機與行星減速機可采用分體組合安裝（zhuāng），也可采用整體伺服減（jiǎn）速機一體化安裝，一體（tǐ）化將（jiāng）是我們（men）未來的趨勢。
減速機有很多種，為什麽會（huì）取名（míng）為行星減速機，鈦科瑪（mǎ）格減速機（jī）公司，並且（qiě）為什麽（me）說行（háng）星減速機體積小、扭矩大（dà）、精度高伺服（fú）電機用行星減速機，P0精度級別，遠為國際貿易代（dài）理銷（xiāo）售TECHMECH
伺服電機用行星減速機，P0精度級別，遠為國際貿易代理銷售（shòu）TECHMECH
伺服電機用行星減速機，P0精度級（jí）別，遠為國（guó）際（jì）貿易代理銷售TECHMECH
伺服電機用行星減速機，P0精度級別，遠（yuǎn）為國際貿易代理銷售TECHMECH
首先我們從從外觀上看行星減速（sù）機可分（fèn）為3段。TECHMECH鈦科瑪格精密（mì）行（háng）星減速機
一輸（shū）入段：也就是和電機連接的一（yī）端。包含輸入（rù）軸孔，輸入法蘭
二減速段：也（yě）是減速機核心段，台州鈦科瑪格減速機，外觀上看就是箱（xiāng）體，實則裏麵包含了行星齒輪、太陽齒輪、內齒（chǐ）圈、等五髒六腑核心部件。
三輸（shū）出段（duàn）：也就是與設備連接（jiē）端，包含輸出軸、輸出（chū）法蘭。
(一)減速機廠家齒輪及殼體
　　1、齒輪牙齒磨損其厚度達30%時必須更換。
　　2、上蓋與殼體法蘭結合麵應（yīng）光（guāng）滑，保證安裝後的嚴密，用塗紅油檢查（chá）每100毫米。
　　3、由於（yú）牙齒受擠壓而產生釣毛刺應鏟除夕使之光滑。牙齒（chǐ）有裂紋或斷裂現（xiàn）象，必須更換。
　　(二)減（jiǎn）速機廠（chǎng）家滾動軸承
　　1、軸承與軸承外殼間，不允許放置墊（diàn）片。
　　2、滾動軸承內徑與軸的配（pèi）合、外（wài）徑與外殼的配合應符規（guī）定。
　　3、測量其滾珠(滾柱)的間隙，其磨損允許大的間隙符合一般規定。
　　4、滾珠或滾柱的表（biǎo）麵上，帶（dài）有無法消除的缺陷時，如麻點（diǎn）、黑斑點、鏽（xiù）痕及分層現象（xiàng）等（děng）應更換（huàn）。
　　5、不可分開的（de）軸承外殼與軸承（chéng）間的間隙超（chāo）過規定時（shí），鈦科瑪格減速機（jī）多少錢，應更換軸（zhóu）承，鈦科瑪格減速機（jī）價格，或將軸承外圓車大，鑲入套（tào）筒，套筒的內圓則應按與軸承配合所需的尺寸加工。對可分的—軸承外殼，可（kě）適當將（jiāng）其接合麵銼去（qù）一些。
無錫遠路（lù）貿易有限公司TECHMECH鈦科瑪格精密行（háng）星減速機
鈦科瑪格精密行星減速機主要係列（liè）有：TB係列（liè）、TBR係列、TD係列、TDR係列、TE係列、TER係列、TCB係列、TCE係列無錫遠路貿易有（yǒu）限公司行星減速機應用行業：數控機床（磨床）、激光切割、桁架機器人、模切機、彈簧機、包裝設備、彎管機、光伏設（shè）備、鋰（lǐ）電（diàn）池設備、3C行業、自動化設備、自動物流設備、打磨設備、醫藥自動化、龍門加工中心、木工機械、注塑機械手、3D打印、壓鑄機械手、折彎機、AGV小車、協作機器人、印刷機械、精（jīng）密測試儀器、數控聲像設備、航天工業等TECHMECH精密（mì）行星減速機可替代（dài）APEX減速機、利明減速機、新寶減速機、阿爾法減速機（jī）TECHMECH精密行星減速機可替代APEX減速機、利明（míng）減速機、新寶減速機、阿爾法減速機

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台灣精銳科技（jì）股份有限公司創（chuàng）立於1987年，以製（zhì）造塑膠射出成型專用機械手臂起家，因應時代潮（cháo）流趨勢（shì）進（jìn）而研發生產高附加（jiā）價值之伺服馬達用高（gāo）精度行星式減速機。
台（tái）灣精銳的伺服用齒輪提供了多項優點，於伺服控製的應用上，發揮了良好的伺服剛性效應，準確的精密定位控製，在（zài）運轉平台上具備了低背隙，高效率，高輸入轉速，高輸入（rù）扭矩，運轉平順，低噪音等特性，此外（wài），於外觀及結構設計上也力求輕薄短小，緊湊並輕量化的條件發展，它讓（ràng）伺服馬達能在更高，更有效率的情形（xíng）下運轉（zhuǎn），並減低其回饋的負載慣（guàn）量，並增（zēng）加輸出的扭矩。
台灣精銳的減速（sù）機產品是針對高性能的設備需求來設計，當需要將（jiāng）馬達轉速降低，輸出扭矩提高且完整的將動力傳送至應用端，這時您會需要我們的減速機來達成您的要求。
台灣精銳科技股份有限公司，自主生產（chǎn）製造關鍵性零組件，持續提升產品品質，改善生產（chǎn）製程，提高（gāo）產能，提供給（gěi）產業好的產（chǎn）品與。無錫遠路貿易有限公司TECHMECH精密行星（xīng）減速機可替代APEX減（jiǎn）速機、利明（míng）減速機、新寶減速機、阿爾法減速機無（wú）錫遠路貿易有限公司精密台灣精（jīng）銳減速機品質：具有高精（jīng）度，低（dī）噪音，免保養（yǎng）的特點。高精度可以達到1arcmin，噪音值（zhí）低於70分貝，減速機內部的潤滑油（yóu）采用美國NYOGEL 792D潤滑（huá）油再（zài）加上技術的潤滑結構，減速機潤滑油終身不（bú）需要更換，免保養。箱體都是不鏽鋼（gāng）的（de）具（jù）有很（hěn）好的耐蝕性，減（jiǎn）速機內（nèi）部的結構緊湊體（tǐ）積小，慣量小。
台灣精銳科技股份有限公司（sī）創立於1987年，以製造塑膠射出成型專用機械手臂起家，因（yīn）應時（shí）代潮流趨（qū）勢進而研發生產高附加價值之伺服（fú）馬（mǎ）達用高精度行星式減速機。
APEX精銳減速機總共有八大係列的減速機如：AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機是（shì）我們的一款新產（chǎn）品，它體積小，精度高，高的精度可以（yǐ）達到20arcmin，箱體也是采用不鏽鋼的。主要（yào）應用於:高精度的醫療器械，機（jī）器人的關節部位，宇航設備上等。
 
APEX伺（sì）服減速機輸出方式：我們減速機的輸出（chū）方式有軸形（xíng）式（shì）輸出（光軸（zhóu）和平鍵兩種）、法蘭形式輸（shū）出、接（jiē）皮帶輪的輸出方式、AT係列的減速機（jī）輸出方式有：1）一個軸輸入端，兩個軸輸出，2）法蘭輸（shū）入，兩個軸（zhóu）輸出（軸輸（shū）出&軸孔輸出兩種）3）一個軸輸入，兩個輸出端（軸輸出&軸孔輸出兩種） AT係列的減速機既（jì）可以達到（dào）減速的目的也可以達到換向的作用。我們AM微型（xíng）減（jiǎn）速機、小直徑可以達到13MM，主要應用於微型產業。
台灣APEX行星減速機的幾個具體特點：
1、可以（yǐ）與任何接（jiē）口尺寸的電機連接，隻要客戶（hù）提供正確的電機接口尺寸，保（bǎo）證提供的減速機可以簡單、方便的與馬達直接連（lián）接。
2、產品係列（liè）齊全，可以滿足不同客戶、不（bú）同行業的需求。如（rú）AB/ABR係列、AF/AFR係（xì）列（liè）適用（yòng）高端行業，AE/AER係列適用中端行業，P係（xì）列適用中低端行業，AM係列使用微型產業，AT係列適用一端（duān）輸入兩端輸出的情形。客戶可以根據自己的實際情況，選擇適合自己的產品。瑞昶CRELEC鼓風機，升（shēng）鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全係列鼓風機.
 
3、產品輸（shū）出的連（lián）接方（fāng）式齊全，如AB/ABR係列、AE/AER係列、AM係列、P係列為常（cháng）用的軸輸出方（fāng）式，聯接方便；AD/ADR係列為法蘭盤式輸（shū）出，可以承受（shòu）較大的彎矩；AL/ALR係列為同步帶式（shì）輸出，可以承受（shòu）較大的徑（jìng）向（xiàng）力，AT係列的輸出方式有軸輸出，中空鍵槽輸出，中空無鍵槽輸出。客戶可以（yǐ）根據自己設備應用（yòng）端（duān）的受力特點，選擇合（hé）適的輸出結（jié）構。
台灣嘉晟直角減速機有七（qī）大（dà）係列：一，RX標準型減（jiǎn）速機（jī）（直聯式行星減速（sù）機）二，RH精（jīng）密型減速機（直聯式行星減速機）三，RXW-A係列90度直角減（jiǎn）速機（直角式行（háng）星減速機）四，RXW-AS係列精密型90度直角減速機（直角（jiǎo）式行星減速機）五，RT-A係列轉向（xiàng）減速機（轉向器）六，RT-AS係列轉向減（jiǎn）速機（轉向器）七（qī），RTM-AS係列多軸輸出減速機（直角式行星（xīng）減速機）。輸出（chū）軸有單實心出力軸（zhóu），雙實心出力軸，單中空軸，雙中空軸，中空軸旋轉法蘭，中空軸旋轉法蘭，中空軸（zhóu）+鎖（suǒ）緊環，中空旋轉平台，滾珠螺杆（gǎn）等九種軸型。使其可以輕鬆的應付各種（zhǒng）機械設備。本產品（pǐn）5個麵均可以安裝（zhuāng）輸出軸。使其安裝更為便捷。產品被廣（guǎng）泛應用在：包裝機械、紡織機械、自動（dòng）倉儲、停車（chē）設備、量測設備、工作母機、精密監（jiān）控係（xì）統。
台（tái）灣嘉晟減速機係列型號（hào）：
一，RX標準型（xíng）減速機：
RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）
RX060BL1（背隙值（zhí）10），RX060BL2（背隙（xì）值15），RX060BL3
RX090BL1（背隙值10），RX090BL2（背隙值15），RX090BL3
RX120BL1（背隙（xì）值10），RX120BL2（背隙值（zhí）15），RX120BL3
RX142BL1（背（bèi）隙值8），RX142BL2（背隙值12），RX142BL3
RX180BL1（背隙值8），RX180BL2（背隙值12），RX180BL3
RX220BL1(背隙值6)，RX220BL2（背隙值10）
二，RH精密型減速機：
RH060BL1(背隙（xì）值3~5)，RH060BL2（背隙值5~8），RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5)，RH090BL2（背隙值5~8），RH090BL3
RH120BL1(背隙值（zhí）3~5)，RH120BL2（背隙（xì）值5~8），RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5)，RH142BL2（背（bèi）隙值5~8），RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5)，RH180BL2（背隙值5~8），RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5)，RH220BL2（背隙值5~8）
三，RXW-A係列90度直角減速機：
RXW055AL1（背隙值5~10），RXW055AL2（背隙值8~15）
RXW070AL1（背隙值3~10），RXW070AL2（背隙值5~15）
RXW085AL1（背隙值3~10），RXW085AL2（背隙值5~15）
RXW105AL1（背隙值3~10），RXW105AL2（背隙值5~15）
RXW125AL1（背（bèi）隙值3~10），RXW125AL2（背隙值5~15）
RXW150AL1（背隙值3~10），RXW150AL2（背隙值（zhí）5~15）
RXW180AL1（背（bèi）隙值3~10），RXW180AL2（背隙值5~15）
四，RXW-AS係列精密型（xíng）90度直角減速機：
RXW070ASL1（背隙值1~5），RXW070ASL2（背隙值2~8）
RXW080ASL1（背隙（xì）值1~5），RXW080ASL2（背隙值2~8）
RXW110ASL1（背隙值1~5），RXW110ASL2（背隙值2~8）
RXW135ASL1（背隙值1~5），RXW135ASL2（背隙值2~8）
RXW165ASL1（背隙值1~5），RXW165ASL2（背隙值2~8）
RXW200ASL1（背（bèi）隙值1~5），RXW200ASL2（背（bèi）隙值（zhí）2~8）
RXW320ASL1（背隙值1~5），RXW320ASL2（背隙值2~8）
五，RT-A係列轉向減速（sù）機：
RT070AL1（減（jiǎn）速比1:1），RT085AL1（減速比1:1），RT105AL1（減速（sù）比1:1）
RT125BL1（減速比1:1），RT150BL1（減速比（bǐ）1:1），RT180BL1（減速比1:1）
六，RT-AS係（xì）列轉向減（jiǎn）速機：
RT085ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RT200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）
七，RTM-AS係列多軸輸出減速機：
RTM080ASL1（減速比（bǐ）1：2/3/5/7/10），RTM110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RTM200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）。
直角減速機（減（jiǎn）速比、扭矩）的概念以及計算方式（shì）：
一、減速比概念：無錫遠路貿易有限公司
即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構（gòu）中瞬時輸（shū）入速度與（yǔ）輸出速 度的（de）比值，用符號“i”表（biǎo）示。如輸（shū）入轉速為1500r/min，輸（shū）出轉速為25r/min，那麽其（qí）減速比則為：i=60:1。一般的減速機構減速比標注都是（shì）實際減速比，但有些特殊減速機如擺線減速機或者（zhě）諧波減速機等有時候用舍入法取整，且（qiě）不要分（fèn）母（mǔ），如實際減（jiǎn）速比可（kě）能為28.13，而標注時一般標注28。
二、減速比的計算方法 
1、定義計算方法：減速比=輸入轉速÷輸出轉速。
2、通用計算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功（gōng）率輸入轉÷使用係數。
3、齒輪（lún）係計算（suàn）方法（fǎ）：減速比=從動齒輪那麽將所有相齧合的一（yī）對齒（chǐ）輪組的從動輪齒數（shù）齒（chǐ）數÷主動齒輪（lún）齒數（如果（guǒ）是（shì）多級齒輪減速，÷主動輪齒數，然後將得到的結果相乘即可（kě）。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減（jiǎn）速比計算（suàn）方法（fǎ）：減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機扭矩的（de）概念：電機扭矩即電動機（jī）的輸出扭矩，為電動機的基本參（cān）數之一。單位為（wéi）N.M（牛（niú）. 米）。
四、電機輸出扭矩與電機轉速、功（gōng）率的關係。 
1、公式：T=9550P/n此（cǐ）公式為工程（chéng）上常用的：扭矩；功率；轉速三者關係的計算公式。式中：T--扭矩；9550--常數（不必追究其（qí）來源）；P--電機的功率（KW）；n--輸出的轉速（轉/分） 注：需要（yào）注意（yì）的是：若通過減速機計算扭矩時（shí），要考慮齒（chǐ）輪傳動效率（lǜ）損失的因素。 
2、伺服電機扭矩計算（suàn）公式:T=F*R*減速比。例子：帶動100kg的物體，R=50mm，減速比為：1：50， 求伺服電機的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機扭矩計算（suàn）公式
1、速比    速（sù）比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數("速（sù）比"也稱"傳（chuán）動（dòng）比")
2、知道電機功率和速比及（jí）使用係數，求（qiú）減速機扭矩如下公式：
減速機（jī）扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸（shū）入轉數×速比×使用係數
3、知道扭矩和減速機輸出轉（zhuǎn）數及使用係數（shù），求減速（sù）機所需配電機功率（lǜ）如下公（gōng）式：電機功率=扭矩÷9550×電機（jī）功率輸入轉數÷速比÷使用係數